1ヶ月以上放置した県道13号和歌山橋本線・交通センター入口交差点付近の舗装工事が…(追記あり)

2018年07月23日(月)04時54分
                 
2016年2月23日の記事(和歌山県道13号和歌山橋本線 できる場所から拡張工事した結果…(追記あり))、
2016年4月23日の記事(また交通事故発生!交通センター入口交差点付近の県道13号和歌山橋本線 2016年4月23日(追記あり))、
2016年5月3日の記事(また交通事故発生?交通センター入口交差点付近の県道13号和歌山橋本線 2016年5月3日)、
2016年7月2日の記事(歩道の途切れた危険な区間 和歌山県道13号和歌山橋本線)、
2017年3月16日の記事(中途半端に完成させた結果…)、
2017年6月25日の記事(また寝てる(倒れてる) 県道13号和歌山橋本線・交通センター入口交差点付近の仮設ガードレール 2017年6月25日)、
2017年10月8日の記事(危険な状態 いつまで放置しておくの?(追記あり)
2018年1月12日の記事(遂に拡幅工事が始まる! 県道13号和歌山橋本線・交通センター入口交差点付近の狭窄部(追記あり)
2018年4月6日の記事(県道13号和歌山橋本線・交通センター入口交差点付近の狭窄部の拡幅工事が中断?(追記あり:再開)
2018年6月14日の記事(県道13号和歌山橋本線・交通センター入口交差点付近の狭窄部の拡幅工事が強制終了? 2018年6月14日)の関連。

これまで何度も記事にした危険な県道。

平日朝の通勤ラッシュ時間帯は、この交差点を先頭に渋滞が発生し、運転免許の更新時間前にも、市街地方面からの右折渋滞が発生していた。

右折帯が少し長くなることで、渋滞が、緩和されればいいのだが。

来春(2019年の春)に、吉礼から和田までの、南港山東線が供用開始されれば、交通量は減るだろう。

少なくとも、1ヶ月以上、何もせず放置していた県道の舗装工事が始まるようだ。

舗装工事が終わったら、区画線工事も入るだろう。

数日前に、噂レベルの情報が入っていたが、このブログは、根拠のない記事は書かないというスタンス。

昨夜、告知文書を入手した。

それがこれ。
CCI20180721.jpg

コピーのコピーみたいなようで、文字が潰れかかってる。

工事期間は、平成30年7月25日~28日のうち、3日間を予定。作業時間は、午後9時~午前6時の夜間施工。
施工は、車線規制で、日時は現地看板でお知らせとなっている。

他の情報は、画像参照。

現地看板なぁ…。

一般的に、緊急工事(漏水とか陥没等)でない限り、最低でも、一週間前に、予告看板を設置するものだが。

ストリートビューで比較してみた。

2012年12月のストリートビュー
https://goo.gl/maps/11YoaLDkNn12

2013年3月のストリートビュー
https://goo.gl/maps/VRNsF3cQ1Kr

2017年5月のストリートビュー
https://goo.gl/maps/BEeL7G4b9RD2

2018年4月のストリートビュー
https://goo.gl/maps/5N1CFhJn4932

いつまでかかってんの?って感じ。

で、ひとつ気になるのが、この工事が終わったら、途切れた歩道が繋がることで、最高速度の引き上げが行われるのだろうか?

この区間の最高速度(制限速度)は、40km/h。
https://goo.gl/maps/C4nMNWeLvCo

この区間の最高速度は、法定速度(60km/h)。
https://goo.gl/maps/ZfT1o2UMPmn

さて、どうなることやら。
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(追記)
予告看板が設置されていた。
2018072302.png
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(追記 2018年7月26日)
この記事の続きは、別記事になりました。
看板すらない夜間工事 こんなの初めて見た 2018年7月25日(追記あり)
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(追記 2018年7月31日)

やっと完成したようだ。



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         (最終更新:2018年09月29日(土)22時07分)
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