都市計画道路南港山東線東伸関連工事状況(吉礼工区) 2018年7月22日

2018年07月22日(日)20時45分
                 
撮影場所は、この地図を参考に。(この記事画像は全部で25枚)
例の地図18074(IC・吉礼)

立入禁止と明示されている場所での撮影はしていません。

なお、2018年7月13日の記事(2018年7月18日から 南港山東線(吉礼工区)工事で県道13号の線形が変わる)にもあるように、今回より、撮影ポイントの一部が微妙に移動しています。

また、今回より、2箇所、撮影ポイントが増えました。(使える数字があと1個しかなくなった)

⑲付近
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P7226454.jpg

㉘の南側
P7226455.jpg

㉘の南側(拡大)
P7226456.jpg

㉘の東側
P7226457.jpg

㉘の東側(拡大)
P7226458.jpg

㊹の南東側
P7226459.jpg

㊹から仮設歩道を進むと急な上り坂
P7226460.jpg

今回限りの撮影ポイント(数字なし)
P7226461.jpg

県道側
P7226462.jpg

横断歩道がなくなったもので…。

㊷の南西側
P7226468.jpg

㊷の南西側(拡大)
P7226469.jpg

㊷の東側
P7226470.jpg

⑳付近の北側
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㉗の北側
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㉗の北西側
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⑱付近の北東側
P7226474.jpg

⑱付近の北東側(拡大)
P7226475.jpg

⑱付近の南西側
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⑱付近の南西側(拡大)
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P7226478.jpg

⑱付近の南西側(もっと拡大)
P7226479.jpg

ちなみに、入札情報によると、⑲から⑳付近の工事内容は、こうなっている。(画像です)
2018072201.png

2018072202.png

完成後、和歌山市道西山東1号線が、県道の下を通る(ボックスカルバート?)という話を聞いたことがある。

この工事内容だと、その可能性も考えられる。

それにしても、県道側は、最高速度が法定速度(60km/h)だから、勢いよく走行している。

そのうち、どこかで、事故るんじゃないかと。

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         (最終更新:2018年07月31日(火)01時03分)
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