完成した 「都市計画道路 北島湊線」を走行してきたが… 2018年6月8日

2018年06月09日(土)06時00分
                 
もうすぐ完成 「都市計画道路 北島湊線」を走行してきた 2018年6月1日」の関連。

道路が拡幅され、通行が容易になった「都市計画道路 北島湊線」だが、北島橋北詰周辺の道路状況は、改善されていない。

今回は、「青岸橋取付道路交差点」から「北島橋北詰交差点」付近の往復を走行してみた。

https://goo.gl/maps/rTb85MFbN772

当初は、「青岸橋取付道路交差点」から「南海本線のアンダーパス」付近を往復走行する予定だった。
https://goo.gl/maps/1EJJLrdAiPK2

ところが、「北島橋北詰交差点」の西進の渋滞が酷く、断念。

「北島交差点」から、「北島橋北詰交差点」を右折しようと思い、迂回したら、「右折禁止」。
https://goo.gl/maps/td6bHd9ZXn32

北島橋南詰の側道でUターンすることもできず。(側道から本線に進入不可)
https://goo.gl/maps/5N5tCRpuSYt

北島橋南詰は、ともかく、「北島橋北詰交差点」の北側と東側の渋滞(混雑)は、全然、変わっていない。

道路を拡幅するだけではなく、接続道路の渋滞緩和までやらなければ、意味がないような気もするが…。

「北島橋北詰交差点」周辺の、どこをどう走行したのか、4倍速で編集してみた。

2017年4月のストリートビューには、ほとんど消えて見えなくなっていた、河西橋北詰の交差点マーク(路面標示)が、完成した道路には描かれていない。
https://goo.gl/maps/MYczAgCnVC62

2018060803.png

「交差点マーク」或いは、「横断歩道」くらいあっても良いのでは…とも思うが。

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         (最終更新:2018年09月29日(土)21時27分)
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